Promovida pelo órgão norte-americano independente Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), uma nova bateria de testes de colisão, desta vez com os SUV’s, teve os resultados divulgados nesta terça-feira (08). De um modo geral, a maioria dos modelos decepcionaram e apenas o Chevrolet Equinox e GMC Terrain alcançaram a pontuação máxima.
Neste teste, que simula uma colisão frontal parcial (small overlap), o veículo sofre um impacto colateral, onde 25% da dianteira colide com uma barreira fixa a 64 km/h. Esse teste simula, por exemplo, uma batida em uma árvore, ou em um poste. Que embora seja um tipo de acidente muito comum e com graves consequências, não é exigido por lei nos EUA. A lei norte-americana obriga os veículos a passarem por testes de impacto frontal e lateral a 48 km/h.
Os níveis de pontuação são os seguintes: Good (bom), Acceptable (aceitável), Marginal (ruim) e Poor (Pobre).
Confira os resultados
Chevrolet Equinox: G
GMC Terrain: G
Toyota Highlander: A
Jeep Grand Cherokee: M
Toyota 4Runner: M
Ford Explorer: M
Kia Sorento: P
Mazda CX-9: P
Honda Pilot: P
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