Rolls Royce V12 27litros muito louco

Construção do motor de Ferrari V12

Ferrari 458 GT3

A Ferrari 458 GT3 é o descendente moderno da Ferrari 250 LM, um carro que foi feito para a campanha pelo Racing Team norte-americano que passou a ganhar os 1965 24 Horas de Le Mans com drivers Jochen Rindt e Masten Gregory.

49 anos mais tarde, em 2014, a Ferrari ainda está fazendo campanha em todos os principais eventos GT automobilismo tanto nos EUA e na Europa - o 458 GT3 é o sucessor capaz de o F430, um carro que tem sido um favorito pessoal, e que viu êxitos significativos em dos mais famosos circuitos da idade moderna.

Alimentado por um 550HP 90 ° V8, o 458 GT3 é construído na mesma fábrica que o street-legal 458 vendido para baixo no seu revendedor local Ferrari. O carro que você vê na foto é uma versão ligeiramente modificada da fábrica-spec 458 GT3 - que teve os sistemas de controle de tração removido, o sistema ABS foi substituído por travagem padrão eo ar-restritor foi encolhido para se adequar às normas do IMSA TUDOR Campeonato United Sports Car.

A temporada de 2014 marca uma importante mudança na composição das corridas de carro esporte na América do Norte - como a American Le Mans Series eo GRAND-AM Rolex Sports Car Series já se fundiram para formar o novo Campeonato IMSA TUDOR United Sports Car. Esta série, que conta com quatro classes diferentes de protótipos e carros GT, é composta de vários eventos marcantes, incluindo a Rolex 24 em Daytona, as Mobil1 12 Horas de Sebring e no fim da temporada Petit Le Mans em Road Atlanta.
A primeira corrida nesta nova série tem lugar no Detroit Belle Isle no 30-31 de maio de 2014 eo Ferrari 458 GT3 será pilotado por Alessandro Balzan e Jeff Westphal para a equipe Scuderia Corsa. Em sua estréia temporada completa Scuderia Corsa pegou o motorista, Equipe e Championship Fabricante - então nós estamos esperando grandes coisas a partir deles, em 2014.

Ferrari North America.

Ford lança nova geração da F-150 nos EUA pelo equivalente a R$ 60 mil

A Ford anuncia nesta semana nos Estados Unidos a gama de versões e a tabela de preços completa da nova geração da F-150. Apresentada em janeiro deste ano durante o Salão de Detroit, a picape começa a ser vendida no mercado norte-americano nas versões de cabine simples, estendida e dupla, com preços que variam entre US$ 26.616 e US$ 52.155 (R$ 59.350 e R$ 116.300). Estratégica para o posicionamento da marca no segmento, a caminhonete é o primeiro veículo produzido em larga escala com carroceria 95% feita em alumínio.



Conforme já era esperado pelo mercado, os preços subiram entre US$ 600,00 e US$ 5 mil na comparação com a geração passada. Em nota, a Ford explica que o aumento tem relação direta com a nova estrutura mecânica do veículo. A liga de alumínio, apesar de mais leve, exige técnicas mais caras de modelagem e equipamentos únicos na linha de montagem, além de ser mais difícil de reparar em caso de acidentes. O resultado, no entanto compensa: dependendo da versão, a F-150 perdeu até 400 quilos.



Sob o capô, são oferecidas quatro opções de motorização. O bloco de entrada é um 3.5 V6 de 283 cavalos, seguido de um V6 2.7 EcoBoost de 325 cv, um V6 3.5 também EcoBoost de 365 cv e, por fim, um V8 5.0 de 360 cv. O câmbio é sempre automático.

Nova Orleans, 1962

PASSAT e suas opções de época

Propaganda do VW Passat, década de 70. Reparem nas cores, e nas carrocerias e versões disponíveis. Por que agora é tudo cinza e sem variação???

2º Encontro de Carros Antigos de RANCHO QUEIMADO/SC

Hoje aconteceu pelo segundo ano consecutivo o encontro de carros antigos em Rancho Queimado que fica a apenas 65 Km de Floriánopolis, apesar do inicio do evento com o termómetro da praça Leonardo Sell marcando 5 graus, o evento contou com um bom numero de pessoas que foram para ver essas maravilhas de quatro rodas.

O evento contou com vários tipos de veículos dando destaques para a quantidade de opalas e fuscas que eram a grande maioria.